В мероприятии, которое состоялось в административном здании республиканской таможни, приняли участие председатель парламента Алексей Мачнев, председатель правительства Таймураз Тускаев, главный федеральный инспектор Владимир Келехсаев, прокурор Владимир Векшин, министр внутренних дел Михаил Скоков, руководитель администрации главы и правительства Рустем Келехсаев, начальник Северо-Осетинской таможни Сергей Троцко.

Как подчеркнул Вячеслав Битаров, рабочей группе предстоит детально проанализировать состояние нормативно-правовой базы и выявить узкие места, которые препятствуют внедрению электронной очереди на данном участке российско-грузинской границы. Новация нацелена на увеличение пропускной способности МАПП и исключение транспортных заторов, и речь идет в данном случае о внесении изменений в действующее постановление Правительства РФ.

По словам Главы РСО–А, следует изучить результаты экспериментов, которые в настоящее время проводятся на двух пунктах пропуска, расположенных на западной границе России. Кроме того, группа специалистов из Северной Осетии несколько раз побывала в Белоруссии, где на границе с Польшей электронная очередь на пункте пропуска "Брест" доказала свою эффективность.

– Военно-Грузинская дорога проходит по территории Северной Осетии. Из-за лавин и селевых потоков, которые бывают в Грузии, сообщение прекращается, и, как следствие, возле пункта пропуска выстраиваются многокилометровые очереди, а напряжение ощущается даже в спальных районах Владикавказа. Сложная ситуация, как показывает практика, негативно влияет на экологию как летом, так и зимой. Многочисленные туристы устремляются на курорты Черноморского побережья Грузии, и пункт пропуска не справляется с серьезно возрастающей нагрузкой. В преддверии весенне-летнего сезона нужно решить актуальный вопрос пропуска граждан и грузов через государственную границу, – нацелил участников совещания Вячеслав Битаров.

В своем выступлении руководитель Северо-Осетинской таможни сообщил о том, что в 2018 году МАПП "Верхний Ларс" пересекли 2,8 миллиона человек, через границу проследовали 900 тысяч транспортных средств и перемещено более 2,7 млн тонн различных грузов. Фактическая пропускная способность таможенного поста превышает проектную в несколько раз, а именно: по грузовому автотранспорту – в 4, по легковому – в 10, по физическим лицам – в 2,5 раза.

Как отметили участники заседания, система бронирования выезда через границу должна быть синхронизована с электронной очередью, которая будет находиться в компетенции сотрудников таможни. Есть технические возможности, чтобы, к примеру, водитель легковой машины мог припарковать свой автомобиль на специально отведенной площадке по так называемому электронному стикеру, в котором будут отмечены точное место парковки и время пересечения государственной границы. Соответствующая информация, выводимая на большое электронное табло, позволит водителю своевременно покинуть парковочную площадку и без помех подъехать к пункту таможенно-пограничного контроля. Так вкратце выглядит замысел, и указанная площадка будет находиться в ведении ООО "Южные ворота". Кроме того, частному предприятию нужно будет создать максимально комфортные условия для участников электронной очереди.

В центре внимания участников заседания были вопросы, связанные с обеспечением безопасности и общественного правопорядка. И здесь у республиканского МВД есть свои наработки и четкий алгоритм действий.

Новация также будет успешно применяться для большегрузных автомобилей, которые уже пользуются услугами таможенно-логистического терминала (ТЛТ), что на подступах к МАПП, и две внушительные площадки способны вместить 700 единиц. Об этом Вячеславу Битарову рассказали уже после проведенного совещания. Руководитель ООО "СМП "Тур" Нугзар Санакоев, ознакомив главу республики с принципами работы ТЛТ, пояснил, что пока большегрузы, которые прибыли из Грузии в Россию, отстаиваются на одной из двух площадок, водители занимаются оформлением перевозимых грузов.

– Если бы была возможность удаленного вхождения в электронную очередь, то времени бы уходило намного меньше, и машины раньше трогались в путь по своему маршруту, – подчеркнул руководитель предприятия.

После внимательного изучения условий для пребывания граждан в зоне российско-грузинской границы глава республики обратил внимание первого заместителя главы АМС Владикавказа Тамерлана Фарниева на санитарное состояние местности, прилегающей к МАПП, и здесь предстоит много поработать коммунальным службам. Еще одной точкой приложения сил городской власти станет наведение порядка с многочисленными объектами, которые расположены вдоль Военно-Грузинской дороги – внешний вид многих строений вызывает обоснованные нарекания, а это значит, что нужны иные подходы. Все, что находится вдоль федеральной трассы, должно быть выдержано в едином архитектурном стиле, а каждый объект обязан стать составным элементом качественного придорожного сервиса.